Mit der Ankunft des Frühlings hat sich an unserem Reisealltag so einiges verändert. Wir verabschieden uns von Walmart und Visitorcenter Übernachtungsstellen, vom Kochen und Essen im Auto, dem kalten Wind welcher teils für enge Nächte mit geschlossenem Hubdach gesorgt hat, den menschenleeren Strassen UND den eher mühsamen Motel Übernachtungen.

Das langersehnte Paket welches wir am Dienstagmorgen bei der Poststelle in Quebec City erhalten, ähnelt eher einem Klumpen Klebeband. Beim vorsichtigen Öffnen erkennen wir die Ersatzteile für Uyarak, welche wir bei Paddocks in England bestellt haben. Endlich!

Bei schönstem Wetter fahren wir am Mittwochmorgen bei Campellton über die Brücke auf die Gaspésie-Halbinsel, womit wir bereits die zweite kanadische Provinz hinter uns lassen. Bienvenue au Québec!

Da wir uns in Amherst eine Übernachtung im Motel gegönnt haben, fahren wir am Samstagmorgen (11. April) ausgeschlafen, frisch geduscht und mit vollen Bäuchen Richtung Norden. Das erste Ziel ist eine Ausgrabungsstätte bei Sackville, gleich hinter der Grenze zu New Brunswick. Wie so vieles ist auch diese leider geschlossen, irgendwie hatte wohl niemand Lust zum Schneeschaufeln, wir auch nicht.

Schon sehr lange haben wir auf diesen einen Tag gewartet. Am 2. April ist es endlich soweit und wir dürfen unseren Land Rover am Hafen von Halifax in Empfang nehmen. Doch vorerst ist die übliche Bürokratie zu erledigen.

Von Montreal nach Québec fahren wir mit dem Zug. Dieses mal buchen wir bei VIA Rail und kommen nach einer gemütlichen, gut drei stündigen Fahrt am Freitagmittag (27. März) im Gare du Palais in Québec an. Von hier gehen wir zu Fuss in die Altstadt Vieux-Québec zu unserem Hotel Le Château de Pierre. Da wir etwas zu früh sind, machen wir einen kleinen Umweg und können bei bestem Wetter von der Terrasse Dufferin aus den Sankt-Lorenz-Strom überblicken. Der Fluss ist voll mit Eisschollen und bei genauerem Betrachten fällt auf, dass sich diese flussaufwärts bewegen.

In Montréal angekommen sind es nur wenige 100 Meter bis zum Hotel Montréal Espace Confort. Trotz günstigen Zimmerpreisen ist es zentral gelegen und zeigt auf der Website nur die besten Bewertungen an. Als wir die Zimmertüre öffnen steigt uns aber sogleich ein starker, muffiger Gerucht in die Nase. Kurzerhand öffnen wir das Fenster und marschieren zum nächsten Einkaufscenter, denn - Febreze, für mehr Frische in Ihrem Zuhause! ;-)

Nach einer gemütlichen, fünf stündigen Busfahrt kommen wir am Freitagabend (20. März) in Ottawa am Bus Terminal an. Da unser Hotel - das Lord Elgin - nur etwas mehr als einen Kilometer entfernt liegt, entschliessen wir uns für einen Spaziergang. An der Elgin Street sind gemäss unserem Reiseführer diverse Bars und Restaurants zu finden. Es ist Freitagabend, deshalb erwarten wir auf unserem Spaziergang, dass entsprechend etwas los ist. Doch nichts der gleichen. Ist es noch zu früh, oder ist am altbekannten Spruch - das Beste an Ottawa ist der Zug nach Montreal - etwa doch etwas dran?

Heute ist der 15. März und wir spazieren mit unseren beiden Rucksäcken sowie dem Rollkoffer zur S-Bahn Haltestelle in Hamburg. Wir lachen als der Ticketautomat uns noch unser letztes Bargeld (6.20 Euro) abnimmt und dafür 2 Tickets zum Flughafen ausspuckt. Euros werden wir für eine lange Zeit nicht mehr benötigen, da bereits am frühen Nachmittag unser Flieger Richtung Toronto, mit Zwischenstopp in Heathrow, abhebt.

Es ist Dezember und wir wollen unbedingt die Standheizung unseres neuen Goldstücks bei eisiger Kälte testen. So haben wir unseren Land Rover für ein kurzes Wochenende ausgestattet und sind am frühen Morgen Richtung Feldkirch (Österreich) losgefahren. Am Bürserberg (im Brandnertal) angekommen, wollen wir am Vormittag Schneeschuhlaufen gehen, jedoch hat es dafür einfach zu wenig Neuschnee. Schnell haben wir die Wanderschuhe montiert und folgen ganz gemütlich einem Wanderweg.